2025年5月20日开云体育，跟着发车提醒说明鸣响，2025中国环塔国外拉力赛在新疆阿克苏震憾开启。长城汽车以三大品牌、三种能源、十辆原厂量产赛车的强势气势再度靠拢，吹响了向极限挑战的嘹亮军号。

2015年，长城车队曾以全场总冠军的得益书写中国越野品牌在环塔赛场的高光时间。2025年，长城汽车时隔十年携旗下哈弗、坦克、长城炮三大品牌统一出战再次出征环塔，同期参加汽油、柴油、新能源三大T2原厂量产组别赛事。本次参赛不为叠加过往，而所以全新的技艺实力与家具体系，回话新时间越野战场的挑战，不仅是要杀青“从糊口走上赛说念”的家具自信，更是要全面体现长城汽车以实战锻练家具力、以体系智力筑牢技艺底座的计策信心。

35年来，从传统燃油车到新能源汽车边界，从城市说念路到极限越野场景，长城汽车坚捏万能源、全场景、环球化技艺的自主研发，构建起粉饰环球市集的技艺惩处决策体系。这种不局限于单一技艺旅途的计策布局，使其纰漏为环球不同地区、不同需求的用户提供最适配的家具选拔。2025年上海车展，长城汽车在行业里初次建议“泛内燃机”计策，长城汽车不作念非油即电的割裂选拔，而是基于环球用户的需乞降场景，让内燃机和电驱系统搭档，使每一款车型更适配腹地需求，也就是说，既用油，也用电！2025环塔赛，即是长城汽车对“泛内燃机”计策的深切实施。

发车庆典重磅开启，全气势热血亮相

发车现场，长城环塔车队以整建制亮相发车台，三大品牌缱绻10辆赛车、20名车手与领航员先后登台发车，变成环塔历史上国内车企最具边界的出征气势之一。20日的发车现场，长城坦克Hi4车队当先出场，四组混动新能源车组当先发车，分辨为姚卫强/周任斌、乔旭/刘雪原、李鹏玉/胡悦、以及71岁宿将梁钰祥与领航寇洪涛，他们驾驶坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-Z，出征环塔新能源组，以技艺改良打响“油电混动越野”的第一枪。

哈弗车队与长城炮车队随后发车，呈现多元东说念主设与组合看点。其中，207号哈弗H9由母女车手孙相燕、马欣搭档参赛，再度挑战极限沙海；而何子健与父亲何伟驾驶猛龙2.0T出征，以亲情组合演绎越野传承。哈弗车队还有李建滨/张士宇，胡爱东/孙海双等强力组合加盟，为本次赛事增多了更多看点。此外，长城炮V6车队马重立/白新瑞、张亚/白耀驾驶3.0T火炮车型强势亮相，展现中国皮卡高性能技艺平台的正面硬实力。

技艺考据进行时，赛场即研发推行场

本届环塔赛事历时13天，全程约4500公里，其中非常赛段总长达2350公里，粉饰沙漠（65%）、戈壁（15%）、砂石（20%）等极限地貌，被誉为“亚洲最严苛越野拉力赛”。对车辆底盘系统、能源输出、热不停、吊挂调校、电子自由等方面建议全维度挑战。长城汽车选拔在最笨重的环境下进行举座系实战，不仅仅为了比赛得益，更是但愿通过实战数据反哺家具成就，买通从赛说念到市集的技艺闭环。

赛事以外，更是一次工程维度的深度打磨。在每一段沙丘冲刺、每一次底盘着地、每一公里高温穿越的背后，长城汽车正在汇注海量一线实战数据，这些数据将被深度磋商，参与量产车型调校迭代，真确杀青从“赛事现场”到“工程系统”的双向联动。关于长城而言，环塔不只单是荣誉之战，亦然一次将极限挑战鼎新为家具价值的“体系级智力西宾营”。

赛事不是场所，而是历程中的一场战役。真确的到手，是赛后转头家具，将极限中的教化鼎新为用户畴昔使用中的安全感、驾控感和持久品性。正如长城汽车长期秉捏的“以赛促研”理念开云体育，用环塔作念推行，真确让市集感知到越野背后的技艺参加与决心。