开yun体育网但因为红牛车队提倡呈报-开云(中国)Kaiyun·官方网站 登录入口
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拉塞尔首冠风云
在加拿大站，拉塞尔领先冲过特地线，但因为红牛车队提倡呈报，他不得不等了五个小时才阐明我方赢了这场比赛。赛后，他命令FIA提升呈报保证金到六位数，驻防车队奢华呈报机制。
这是拉塞尔本赛季的第一个分站冠军，但告捷来得并不缓慢。比赛临了阶段，红牛对他的驾驶行径提倡质疑，先是说他在安全车技术的驾驶有问题，自后又斥责他举报维斯塔潘的行径“不讲体育精神”。这让拉塞尔无法坐窝庆祝，只可懆急恭候效果。
拉塞尔阐明为冠军
比赛已矣近六小时后，FIA职业驳回了红牛车队的呈报，拉塞尔最终被阐明为冠军。
咫尺，F1车队只需交2000欧元，就能向FIA提倡呈报，并且对呈报本色莫得太多罢休。行为车手协会的实行董事之一，拉塞尔认为这套轨制需要改革。当被问到是否应该提升呈报保证金时，他明确暗示：“我百分之百痛快。”
他说：“望望F1的罚金，有技术仅仅说句脏话，大致碰了下尾翼，就罚许多钱。但对年收入上亿的车队来说，2000欧元根蒂不算什么，他们冒失就提呈报。”
“要是呈报要交几万欧元的保证金，车队就会更严慎。并且要是呈报班师，钱还能拿总结，这就成了我方承担风险的事。但当今2000欧元的门槛太低了，险些没东说念主会细致计议。”
加拿大站赛后，拉塞尔和维斯塔潘在职业办公室花了45分钟论说各自不雅点。之后，红牛领队沃尔夫月旦红牛的作念法是“稚拙又吝啬”。
红牛操作激发争议
固然这起事件发生在西班牙站之后，维斯塔潘因为在比赛临了阶段与拉塞尔发生碰撞，被罚加时十秒，超等驾照也被扣了三分，但拉塞尔暗示，此次呈报和维斯塔潘没相干系。
他说：“我以为这昭彰是红牛车队在操作，和Max（维斯塔潘）不进攻，我以致以为他根蒂不知说念这事。这件事根蒂不会有什么责罚，我个东说念主认为，他们仅仅思后发制东说念主，驻防Max在安全车技术超过我而被罚。这透顶是过剩的闹剧，毫无真义。”
加拿大站赛后漫长的裁决进程开yun体育网，让FIA（国外汽联）遭到许多月旦。为了提升F1的透明度，FIA随后公开了责罚模范和操作轨则，取得了包括拉塞尔在内的无数车手招供。同期，这件事也再次激发了对于是否应该礼聘全职、有薪的赛事官员，取代咫尺的轮班志愿者轨制的不时。
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