易车讯 2月21日，小马智行文告负责通达广州自动驾驶示范运营专线，用户可搭乘自动驾驶车，从广州市中心相应方位走动广州白云机场和广州南站。

现在，自动驾驶示范运营专线首批路子共4条，触及5个方位

广州花坛栈房 - 广州白云机场走动

广州塔 - 广州南站走动

珠江新城(冼村地铁站)- 广州南站走动

珠江新城(冼村地铁站)- 广州白云机场走动

运营时段为每天10:00-15:00和19:30-21:30，收费模范按照关系战略要乞降计费模范抓行。用户可登录最新版小马智行App，在首页“接送机”和“火车站”进口，巡视具体高下车点，预约用车。

示范运营专线的通达，体现了广州关于自动驾驶战略的有序鼓吹和放肆扶持。本次示范运营车型为搭载小马智行第六代自动驾驶系统的广丰赛那，其已纳入广州市智能网联汽车(自动驾驶)示范运营车型目次，并获取广州市高快速路测试许可。示范运营路子及决策已获取广州市政府连续部门准许开展。

现在，《广州市智能网联汽车改换发展条例》(下称“条例”)已获批公布，并自2025年2月28日起抓行。条例中提到，市东谈主民政府应当按照澄澈连通、成片连片、区域互联的目的，任意有序鼓吹全市东谈主类驾驶和自动驾驶混行试点区开辟。市、区东谈主民政府应当扶持智能网联汽车在城市谈路、高速公路、机场、口岸、车站等主线和交通要害开展改换哄骗。这次广州示范运营专线的通达，亦是对广州关系立法条例的积极反映和快速鼓吹。

4条示范运营专线的通达，也意味着小马智行果真驶入广州中枢交通要害和中心城区。

广州白云机场和广州南站，在寰宇机场和火车站中齐是进攻的交通要害。广州白云机场自2020年起连结四年位居寰宇机场年游客朦拢量第一；广州南站是寰宇客流量最大的铁路交通要害，2024年累计到发游客超1.7亿东谈主次。不管是珠江新城、花坛栈房走动广州白云机场，依然珠江新城、广州塔走动广州南站，齐会路过吃力的广州中心城区谈路，夜幕下的车流量涓滴不减，小马智即将在更复杂的场景路况诠释本身的技能才智。

广州花坛栈房、珠江新城和广州塔，三个不同期期的建筑，代表了广州不同阶段的当代发展进度，能让乘客体验别样的广州欢然。位于越秀区环市东路的广州花坛栈房，不仅是中国三家白金五星级栈房之一，依然广州市第一批历史建筑。珠江新城是广州的中心商务区，摩天大楼星罗棋布，展现了城市的高端形象，勾引了广宽买卖投资。海珠区的广州塔则是城市天空线的进攻构成部分，被东谈主们亲切称为“小蛮腰”。不管是周六日依然使命日，夜晚的广州塔隔邻老是东谈主头攒动。自动驾驶示范运营专线的通达，让市民和游客在市中心就能体验到安全欣忭苟简的自动驾驶出行办事。

此前，小马智行已在北京解锁了大兴机场、北京南站等进攻交通要害的自动驾驶场景，这次广州同期对广州市中心、机场和火车站灵通自动驾驶，并开启收费运营，无疑加速提高了小马智行关于自动驾驶技能的研发，以及对买卖化场景的探索。