2025年2月20日，鸿蒙智行尊界时间发布会重磅推出多项“自主智能”中枢科技。涵盖首发的途灵龙行平台、天神座主动安全驻防系统、银河通讯，同步升级鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电板2.0开yun体育网，引颈智能汽车从被迫智能到自主智能的全新跃迁。

发布会上，华为集团常务董事、结尾 BG 董事长、智能汽车处罚决议 BU 董事长余承东示意：“从被迫智能，到自主智能，汽车，终于迎来醒觉时间！”

途灵龙行平台，行业首个自主智能数字底盘平台

尊界S800搭载行业首个自主智能数字底盘平台——华为途灵龙行平台，创始全域会通架构。依托会通感知计划收罗及时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图信息等信，应用时空推理悬架收罗、全维协同甘休模子与华为数字底盘引擎的中央集结全维协同甘休，通过一体化决策达到毫秒级反应。途灵龙行平台领有主动感知、中央甘休、智能推理、自主学习四大特质，终了车辆超灵活、超安全、超兴盛、超灵活的驾乘体验。

途灵龙行平台行业首发自主智能协同甘休的防滑表露甘休，叮属复杂冰雪路况不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑。领有行业首个相沿120km/h对开路面爆前胎的爆胎表露甘休，安逸叮属爆胎产生的失稳风险，终了全场景的爆胎表露。创始时空推理悬架收罗，站在当今看已往，笔据已往调当下，带来超兴盛的极致体验。立异建议全向兴盛甘休，作念到过弯不侧倾，起步不昂首，刹车不点头。终了群众最大蟹行角度16°，平庸叮属窄路、窄车位等极限场景。5.05米同级最小转弯半径，比A0级更灵活，此外还能作念到3.8m的更小转弯半径，让双车说念掉头一把过。

天神座主动安全驻防，行业首个自主智能安全驻防系统

尊界S800按照L3智能驾驶架构蓄意，配备了4颗激光雷达、1套分散式毫米波雷达、11颗视觉录像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步培植车辆全向防碰撞智商。同期选拔全域冗余安全蓄意，确保车辆在顶点情况下的安全性。诈欺侧向、后向的3颗高精度固态激光雷达，可终了更精确的负向、悬空羁系物识别，低速行驶现象下主动侧目沟渠、台阶、充电桩、消防栓、路肩等磕碰风险，还可提前识别车辆前后夹攻风险，自动紧迫转向避险。凭借1套分散式毫米波雷达，使得前向探伤距离更远，反应更快，在雨雾沙尘天气下，可识别目视不行见车辆，自动刹停，侧目碰撞风险。

算作行业首个自主智能安全驻防系统，天神座主动安全驻防创始全维全链路驻防时间，可及时监测多个地点的碰撞风险，在无法幸免行将发生的碰撞时，车辆可自主退换座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，退换车身姿态，裁减碰撞伤害。在碰撞后车辆可自主切换冗余电源，拨打拯救电话，上报拯救信息，匡助快速脱困及拯救，同期端到端保护车主信息，无需纪念隐秘裸露。

银河通讯，行业首个自主智能车载通讯系统，宇宙网联

尊界S800搭载行业首个自主智能车载通讯系统——华为银河通讯。大地通讯选拔双网双待，信号更强、笼罩更广，相沿快速回网、弱网加快，体验更通顺。在莫得WLAN和迁徙数据收罗时，可在卫星收罗下持续使用电话、短信等基础功能。立异分散式车载卫星通讯，还可将车机的卫星通话智商分享给手机，就算离车30米，也能卫星通话不中断，同期车辆在行驶时也可打卫星电话，终了宇宙网联，时间在线。

华为车语系统2.0，自主智能，东说念主车交互

尊界S800的华为车语系统2.0搭载迄今最纷乱的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，双灯精确会通像素260万，单像素精度达0.02m，投影明晰度0.4MTF，近场投影距离为3m，与HUAWEI ADS及NearLink星闪时间全域会通，终了精确瞒哄，不炫目、更安全。立异动态光毯，可终了自主行车带领，智驾东说念主驾王人相沿，弯说念变说念，精确跟随，识别窄说念，自主示宽。智驾意图、行东说念主安全、拯救均可主动调换，终了车与外界的全新友互体验。

鸿蒙ALPS座舱2.0，行业首个自主智能净化座舱

尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0，通过双层流空气轮回系统及立异吸附降解材料，感知异味，自主净化，可肃清车内异味，如食物和尼古丁等气息；感知细菌病毒，主动消毒；感知无益气体，主动防化，可净化毁灭后开释的气体。合营双负氧离子系统，打造丛林级座舱环境。

华为巨鲸电板2.0

尊界S800增程版车型搭载800V高压增程6C电板包（65kWh），在高精度电板温控政策下，SOC 10%-80%仅需10.5min，卓著行业。纯电版车型搭载高能量密度5C纯电电板包，峰值补能结尾每秒一公里。华为巨鲸电板2.0应用高安全热电鉴别架构，防患高压短路，双大面液冷板使降温速度培植2倍。电板包底部五层硬核驻防加上外部超稳三角梁蓄意，为电板安全提供多重驻防。

尊界S800通过一系列颠覆性的“自主智能”立异科技开yun体育网，打造中国超豪华智能汽车期间标杆，抓续鼓励中国智能汽车产业升级！