新华社北京1月12日电 《参考讯息》近日刊发著述《在埃塞触摸非洲工业化脉搏》。全文如下： 

　　鸦雀无声，笔者已在埃塞俄比亚常驻两年。由于责任原因，我每每与腹地媒体同业打交说念。前不久，埃塞俄比亚通信社记录片责任部主任舍瓦耶给我打回电话，他们正在为埃塞的工业园制作宣传片，但愿我能协助汉文版块的翻译和配音。 

　　我曾屡次采访并报说念埃塞的工业园区，见证了它们的发展；制作汉文版块的宣传片亦然为了诱骗更多中国企业入驻，尽督责任勤恳，我如故逍遥禁受了对方的苦求。 

　　一个手势当地职工就懂了 

　　“年青的劳能源、丰富的原材料、盛大的市集……为工业发展添砖加瓦。”记录片里的诠释注解词金声玉振，诚邀群众投资者来到这片陈腐而又充满活力的东非大地。 

　　动作地区大国，埃塞俄比亚在投资环境方面如实领有诸多后天不良的上风。由于地处东非高原，水利资源丰富，埃塞俄比亚被誉为“东非水塔”，水电资源豪阔；动作非洲东说念主口第二大国，埃塞总东说念主口约1.3亿，70%的东说念主口年纪在30岁以下，年青的东说念主口群体成为推动经济增长和创新的强大能源。 

　　关联词，由于工业化进度起步较晚，简短20年前，埃塞俄比亚并莫得工业园的见地。记起有一次采访该国前总理海尔马里亚姆时，他告诉我，在充分了解工业园的产业集群效应后，他曾向中国提议，但愿模仿中国训戒，加快发展本国的制造业。 

　　这是2023年11月3日在埃塞俄比亚杜凯姆市拍摄的东方工业园大门（受访者供图）

　　“如果你念念诱骗更多的鸟儿到来，那就要建好鸟窝。”海尔马里亚姆回忆说，当听到中国指挥东说念主这么的比方后，他豁然晴明。这也即是中国所说的“筑巢引凤”。不久后，他就请示政府官员、企业代表到中国沿海地区学习工业园区的建立与发展训戒。 

　　位于王人门亚的斯亚贝巴东南约50公里的东方工业园，是埃塞俄比亚首个工业园区，由中国民营企业投资创建。经过多年发展，东方工业园面前已有100余家企业入驻，涵盖建材、钢铁、汽车拼装、金属加工和纺织等行业，为埃塞俄比亚杀青居品入口替代、加多外汇收入作念出艰辛孝敬，还为当地创造了约2.3万个服务岗亭。尤为艰辛的是，从策略规则到建厂运营，东方工业园为该国工业化进度以及后续的园区建立蹚出了一条前所未有的新路。 

　　位于东方工业园的东方纺织印染有限公司司理格图·克贝贝，与记者相熟。他是园区赶快发展的见证者之一。6年间，他从下层工东说念主一步步晋升到照管岗亭。克贝贝本年35岁，毕业后就加入了这家工场，最早从定型机操作行状念起，其后他遏抑禁受新时候培训，面前照旧不错初步会诊并维修工场机器。其后，由于发达出色，他被培育成照管层，照管着约200名工东说念主。 

　　公司负责东说念主李建荣告诉我，刚起步那会，工场有简短80名中国工东说念主，当今只剩一半，主如果因为当地职工培养出来了，不需要那么多中国东说念主。“当今跟当地老职工交流，一个眼光一个手势他就懂了。刚来的时候王人是照本宣科地亲手去教。” 

　　2024年2月16日，在埃塞俄比亚杜凯姆市的东方工业园，工东说念主在东方纺织印染有限公司的车间内责任。（受访者供图）

　　此外，东方纺织印染等中国工场还带动了许多埃塞腹地代理商，一些当地企业赚到钱后，去中国粹习和采购，意识了更多中国企业，又结伴到埃塞投资开厂。 

　　以点带面，以面促全。面前，埃塞俄比亚已建成24个概述产业园区，统统园区王人领有全套的出产运营和买卖服务，遁藏医药产业、纺织服装产业以及信息时候产业等。在推动出口增长、创造服务以及促进入口替代方面，这些工业园区正阐发着越来越艰辛的作用。

　　高速上有回到中国的嗅觉 

　　在非洲发展工业，东说念主力成本相对较低，但由于在基础才智鸿沟存在多量投资缺口，物流成本远高于天下平均水平。近些年，埃塞俄比亚通过随性发展交通基础才智来加多里面联通并促进商贸发展。在此经过中，多量的中国企业来到埃塞，匡助当地建立了第一条高速公路、第一条城市轻轨和第一条跨国电气化铁路。 

　　亚的斯亚贝巴至阿达玛的公路一直是埃塞国度物流运输的大动脉，每天有多量车辆通过这条公路来去于埃塞和吉布提口岸之间。关联词，两地间的公路终年拥挤不胜，运输遵循低下，一度成为埃塞外贸物流的瓶颈。 

　　2014年5月，由中错杂团承建的亚的斯亚贝巴—阿达玛高速公路完竣，交通拥挤的窘境得到改善。这条公路新旧两条线我王人走过，对比彰着。旧的说念路访佛于国内的省说念，然而由于终年有重型货车行驶，大地坑坑洼洼，尘土昂然。而高速公路基本上和国内的莫得别离，收费站、禁绝栏、服务区应有尽有，再加启程边一些中企的告白牌，每一次行驶在这条高速上，空泛间王人有一种回到中国的嗅觉。 

　　动作天下上东说念主口最多的陆锁国，埃塞俄比亚主要的出海口是邻国的吉布提港，每年超95%的外贸居品需要经吉布提港转运。2018年1月1日，由中企承建的亚吉铁路(亚的斯亚贝巴—吉布提)矜重开互市业运营。752公里的运输里程，公路运输需要3至7天，亚吉铁路通车后，货运只需20小时，运输成本也惟有公路运输的三分之二。 

　　访佛的发展愿景，也在非洲其他国度加快落地。2025年11月，坦赞铁路激活技俩插足全面施工阶段。跟着激活项揣摸打算激动，坦赞铁路货运能力瞻望将进步至每年240万吨，货色运输时辰或将裁汰近三分之二。这条被誉为“解放之路”的铁路，将成为促进区域贸易、发展制造业、扩大服务的艰辛引擎。 

　　老板对鲁班工坊毕业生很惬心 

　　非洲是天下上东说念主口最年青的大陆。非洲定约(非盟)和非洲发展银行发布的数据清晰，15岁至35岁的非洲东说念主总和朝上4亿，瞻望到2050年将超8.3亿。年青东说念主是推动非洲工业化和可陆续发展的讲求钞票。连年来，中国通过做事时候训诫与培训合作，遏抑赋能非洲年青东说念主，匡助非洲将东说念主口红利调换为强大出产力。以鲁班工坊为代表的中国职教品牌已扎根非洲多国，一套以市集为导向、产教交融的方法正在徐徐形成。 

　　在亚的斯亚贝巴的鲁班工坊实训室内，一只工业机器东说念主手臂正在合手取什物，模拟活水线出产。借助来自中国的机电一体化限制平台，教师正向学生西席自动化开辟的操作和运转。 

　　2024年2月15日，在亚的斯亚贝巴的埃塞俄比亚联邦做事时候培训学院，鲁班工坊中方负责东说念主江绛（左）与当地教师约纳斯·阿凯莱（汉文名艾友涵）交流教训骨子。（李亚辉 摄）

　　这家由中国援建的鲁班工坊于2021年揭牌运营，设有工业传感器、机电一体化、工业限制、工业机器东说念主四个培养地点，已被非盟细目为面向全非洲的高训诫手段东说念主才培训中心。 

　　在实训室门口的像片墙上，挂满鲁班工坊毕业生的责任照。“这些像片王人是各家老板企业主动寄来的，他们对毕业生很惬心。”鲁班工坊中方和谐东说念主潘良告诉我。 

　　令我惊喜的是，我采访过确当地大学生赫诺克，在2024年重庆举办的第二届“一带一说念”海外手段大赛中，获取非洲地区参赛选手中最佳排名。于今，赫诺克还与我保持着干系，偶尔向我展示他最新的筹议后果，并筹议中国在这些鸿沟的进展。 

　　在埃塞俄比亚杜凯姆市的东方工业园，工东说念主在责任舛错休息。（李亚辉 摄）

　　自2019年吉布提揭牌非洲首家鲁班工坊以来，从东部的肯尼亚、坦桑尼亚到西部的尼日利亚，从东北部的吉布提、埃塞俄比亚到跨亚非两大洲的埃及，于今已有17家鲁班工坊在15个非洲国度落地扎根、着花终结，成为中国做事训诫海外合作的一张闪亮柬帖。我在采访中了解到，工坊毕业生广受接待，当地企业、中资企业、跨国企业王人到鲁班工坊寻找他们需要的东说念主才。 

　　非洲工业化要有我方的节拍 

　　历史上，西方发达国度用200多年完成了工业立异，中国用70多年时辰，就基本走完西方发达国度所走过的工业化说念路，被称为东说念主类历史上疏远的发展古迹。非洲大陆与中国东说念主口终点，我每每在念念，非洲需要几许年才能完成我方的工业化进度？ 

　　不可否定，连年来不少非洲国度工业化取得彰着进展，在经济社会发展方面有所改善。关联词，当我散步在亚的斯亚贝巴的街头，为了寻找两节5号电板还需探听半天时；每当归国放假，身边的一又友移交维护带回各式糊口用品时；看着老旧的汽车在路上冒着黑烟行驶时，我也会认清履行，这里吵嘴洲，糊口物质还不够丰富，工业化进度任重说念远。 

　　历久以来，非洲大陆被海外社会旯旮化，资源被多量篡夺，成为天下原材料的“仓库”。尽管非洲列国在遏抑死力，延伸产业链，加多居品附加值，但刻下大部分非洲国度穷乏无缺的工业体系，就连最基础的工业零部件依然需要入口。 

　　政局不稳、经济结构单一、基础才智短板稀奇、里面贸易薄弱、对外部市集和体系过度依赖等问题，严重制约了非洲大陆的工业化进度。 

　　自2000年以来，《非洲增长与机遇法案》一直是好意思国对非经济策略的中枢，该法案允许适宜要求的撒哈拉以南非洲国度对好意思出口朝上1800种居品免关税。2020年埃塞北部爆发内战，2022年，好意思国以埃塞政府侵略东说念主权为由，暂停埃塞享受该法案的优惠策略。2025年，好意思国对埃塞加征10%的关税，进一步松开该国出口商品的竞争力，尤其是纺织服装业。 

　　在采访调研经过中，许多非洲大家王人示意，在推动合作伙伴多元化的经过中，非洲可沟通进一步将重心转向亚洲，尤其是中国。中国已开通16年保持非洲第一大贸易伙伴国地位，此外，中国已秘书落实对53个非洲建交国实践100%税目居品零关税举措。 

　　通常值得存眷的是，发展离不开踏实且安全的环境。连年来，非洲多国内战、政变接二连三发生，工业化进度严重受阻。埃塞北部的提格雷州和阿姆哈拉州曾是该国的工业重镇，经济基础邃密。关联词，2020年至2022年，该地区冲突遏抑，干戈使得多年的工业发展毁于一朝，大部分厂房堕入瘫痪，于今仍未实足归附出产。 

　　2025年以来，马达加斯加、几内亚比绍接连发生政变；在被称为“非洲腹黑”的大湖地区，刚果(金)东部12月战火再起，该国政府军与“M23清楚”冲突升级，50多万东说念主被动逃离家园；苏丹陆续两年多的武装冲突酿成多量子民升天，3000多万东说念主急需东说念主说念宗旨支援。 

　　尽管列国时事泛动的平直诱因不尽疏导，但其背后广大交汇着殖民留传问题、恐怖宗旨扩张、经济发展滞后等治理难题。政局不稳，商东说念主惦记策略突变、资金和东说念主身安全。在这种环境下，企业当然不肯投资，工东说念主无法服务，统统这个词社会的出产力和创造力也会被抹杀。 

　　在这么的布景下，非洲的工业化进度注定无法一蹴而就，其激动需要列国在基础才智、策略体系、区域合营及营商环境等要害鸿沟形成协力。以东方工业园为例，该园区依托中国时候支撑处置了电力供应难题，得手诱骗了陶瓷、纺织等制造企业入驻，成为区域工业化的示范标杆。非洲全体仍面对显赫电力缺口，但这一挑战正值不错回荡为投资机遇，尤其在可再生能源鸿沟，如太阳能和风能开发，可成为推动工业化的新能源。 

　　除了需要完善硬件才智外，营商环境的优化亦然决定非洲工业化远景的要害身分。策略踏实、法治透明和税收合理等“软件”身分，平直影响企业的去留。唯有构建可预期的策略框架和高效的服务体系，才能诱骗并留下企业，推动非洲工业化迈向可陆续发展阶段。 

　　不错说，非洲工业化之路，是一场与时辰、资源和轨制的多重竞走。非洲东说念主民需要处置政事环境、基础才智、群众单干、训诫等根柢问题，如果这些瓶颈无法结巴，工业化进度可能会被无穷延伸。充满但愿的是，在一次次采访中，我也长远感受到非洲年青东说念主口的活力和市集的后劲，这是工业化最大的底气。 

　　畴前青东说念主口的红利徐徐回荡为时候工东说念主的储备，当区域合作消弭了贸易壁垒开yun体育网，当踏实的营商环境诱骗群众成本安身……东说念主们概况不可很快见证另一个工业发展古迹，但我深信，这片大陆终将找到属于我方的工业化节拍。（记者 刘方强）